![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
knariВсерьёз собрался менять свою "старушку" Mitsubishi Carisma. Причём давно понятно, что седаны, хэтчбэки и универсалы - не для нашей большой семьи. При всей нелюбви к минивэнам я давно смирился, что брать надо именно его. И непременное условие - наличие третьего ряда. Вернее, нужно три кресла, куда можно поставить детские сиденья. В большинстве случаев это решается лишь третьим рядом (за редким исключением). Также нужен более-менее вместительный багажник. Данную тему я уже поднимал у себя в журнале, тогда привели много разных вариантов. После долгих изучений остановился всё же на двух моделях.
Внешне лишь один минивэн мне так понравился, что запал в душу. Изучение отзывов тоже оставило очень благожелательное впечатление. Я в нём даже сидел - удобно. Большой багажник. В общем, всем нравится, не говоря уж о том, что это японец и снова Mitsibishi. Итак, это Mitsubishi Grandis:
Вторая модель, которая даже внешне вполне себе ничего, это Citroen C4 Grand Picasso:
Первый нравится всем (в технические детали я всё равно не смогу по отзывам полностью погрузится), второй - довольно футуристический дизайн в салоне, к которому надо привыкать, да ещё француз, с которыми дела не имел.
Знакомый, помогавший взять нынешнюю машину, говорит, что Grandis - фигня, двигатель плохой и вообще не стоит его брать. Зато Ситроен всячески рекомендует по всем параметрам. Он больший технарь, чем я и другие мои знакомые, которые, кстати, опасаются Ситроенов. Но последний - в целом даже дешевле Грандиса.
Никак не могу разорваться. Душа лежит к одному, практичность и советы предлагают другое.
Кстати, вовсю рекомендуют также брать дизельный вместо бензинового.
Никто тут ничего, случайно, не может сказать что-нибудь конкретное про данные марки? Спрашивал раньше, но с тех пор много воды утекло, у кого мог появиться новый опыт, а то и новые читатели появились.
Внешне лишь один минивэн мне так понравился, что запал в душу. Изучение отзывов тоже оставило очень благожелательное впечатление. Я в нём даже сидел - удобно. Большой багажник. В общем, всем нравится, не говоря уж о том, что это японец и снова Mitsibishi. Итак, это Mitsubishi Grandis:
Вторая модель, которая даже внешне вполне себе ничего, это Citroen C4 Grand Picasso:
Первый нравится всем (в технические детали я всё равно не смогу по отзывам полностью погрузится), второй - довольно футуристический дизайн в салоне, к которому надо привыкать, да ещё француз, с которыми дела не имел.
Знакомый, помогавший взять нынешнюю машину, говорит, что Grandis - фигня, двигатель плохой и вообще не стоит его брать. Зато Ситроен всячески рекомендует по всем параметрам. Он больший технарь, чем я и другие мои знакомые, которые, кстати, опасаются Ситроенов. Но последний - в целом даже дешевле Грандиса.
Никак не могу разорваться. Душа лежит к одному, практичность и советы предлагают другое.
Кстати, вовсю рекомендуют также брать дизельный вместо бензинового.
Никто тут ничего, случайно, не может сказать что-нибудь конкретное про данные марки? Спрашивал раньше, но с тех пор много воды утекло, у кого мог появиться новый опыт, а то и новые читатели появились.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-02-19 08:59 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-19 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-19 11:05 pm (UTC)=)
no subject
Date: 2011-02-19 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-20 08:41 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-20 08:47 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-20 09:05 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-21 11:38 am (UTC)не знаю, почему знакомый плохо про движок отзывается. Оно, конечно, не последнее слово в автомобилестроении, но на форуме вроде никто не жалуется.
no subject
Date: 2011-02-20 11:58 am (UTC)Я вполне доволен.
Как и стоящим в нем дизельным двигателем.
С моим пробегом в 25 тысяч в год разница на стоимости топлива и расходе получается под 800 баксов в год в сравнении с бензиновой ксантией, которая была у меня до того.
no subject
Date: 2011-02-20 07:05 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-20 06:49 pm (UTC)http://toyota.by/cars/new_cars/verso/
no subject
Date: 2011-02-20 07:03 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-20 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-21 02:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-21 03:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-21 03:24 pm (UTC)Технические характеристики Citroen C8
Длина: 4726 мм
Ширина: 1854 мм
Высота: 1856 мм
Модельный год: 2002
Количество дверей: 5
Количество мест: 5-8
Объем багажника: 1160/2948 литров
Технические характеристики Citroen Grand C4 Picasso
Длина: 4590 мм
Ширина: 1830 мм
Высота: 1710 мм
Модельный год: 2007
Количество дверей: 5
Количество мест: 7
Объем багажника: 576-1951 литров
Вот что знакомый говорит: "Просто если он новую брать хочет до С4, а если 2004 - 2007 то можно и C8 посмотреть. у меня 2004 года"
no subject
Date: 2011-03-01 05:42 am (UTC)А модельный год - не совсем верно, там рестайлинг был несколько лет назад.
no subject
Date: 2011-03-01 08:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-03-02 07:54 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-02 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-02 08:53 pm (UTC)семь футов...хорошей дороги... ;)no subject
Date: 2011-03-16 06:32 pm (UTC)Цены на автомобиль в Минске стартуют с отметки в 15 990 евро. За эти деньги покупатель получает 7-местный Orlando c ABS, шестью подушками безопасности, противоугонной системой, электроприводом передних окон и зеркал и др. Под капотом самой доступной версии — 1,8-литровый бензиновый двигатель, который устанавливается и на Cruze. Работать двигатель будет в паре с пятиступенчатой МКПП.
no subject
Date: 2011-03-16 09:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 09:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 10:42 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-16 10:46 pm (UTC)Спасибо за информацию
Date: 2011-06-08 07:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-31 03:15 pm (UTC)